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雙主軸數(shù)控車床廠家臥式加工中心的主軸處于水平狀態(tài)，通常帶有可進(jìn)行分度回轉(zhuǎn)運(yùn)動的正方形工作臺。一般具有3～5個(gè)運(yùn)動坐標(biāo)，常見的是三個(gè)直線運(yùn)動坐標(biāo)加一個(gè)回轉(zhuǎn)運(yùn)動坐標(biāo)，它能夠使工件在一次裝夾后完成除安裝面和頂面以外的其余四個(gè)面的加工，最適合加工箱
發(fā)布時(shí)間：2019-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1128
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2014年是機(jī)床行業(yè)大潮消退的一年，上市公司普遍業(yè)績難看，中小企業(yè)大多舉步維艱。曾經(jīng)飛豬滿天的行業(yè)，如今的風(fēng)向怎么變了？ 眼下逃離制造業(yè)現(xiàn)象極為嚴(yán)重。緣于國內(nèi)勞動力成本和社保支出的急劇上升、投資環(huán)境的惡化以及制造業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：879
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數(shù)控機(jī)床作為一種高效率的設(shè)備，欲充分發(fā)揮其高性能、高精度和高自動化的特點(diǎn)，除了必須掌握機(jī)床的性能、特點(diǎn)及操作方法外，還應(yīng)在編程前進(jìn)行詳細(xì)的工藝分析和確定合理的加工工藝，以得到最優(yōu)的加工方案。一、數(shù)控車削加工工藝的內(nèi)容數(shù)控車削加工工藝是采用
發(fā)布時(shí)間：2019-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：955
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我國的工業(yè)機(jī)器人從80年代“七五”科技攻關(guān)開始起步，在國家的支持下，通過“七五”、“八五”科技攻關(guān)，目前已基本掌握了機(jī)器人操作機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)技術(shù)、運(yùn)動學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù)，生產(chǎn)了部分機(jī)器人關(guān)鍵元器件，開發(fā)出噴漆、弧焊、
發(fā)布時(shí)間：2019-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：727
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斜床身數(shù)控車床一般采用高轉(zhuǎn)速，加工精度高，且可以實(shí)現(xiàn)三軸同時(shí)進(jìn)給的系統(tǒng)。設(shè)備采用直線滾動導(dǎo)軌，具有響應(yīng)速度快、剛性高、穩(wěn)定性強(qiáng)、噪音低、精度高等特點(diǎn)。同時(shí)擁有快速換刀機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)不同加工工序的無縫對接。設(shè)備還配有排屑系統(tǒng)，在加工過程中產(chǎn)生
發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：453
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高精度數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的
發(fā)布時(shí)間：2019-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：593
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數(shù)控車床三種螺紋切削的編程加工方法是怎樣的呢？在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加
發(fā)布時(shí)間：2019-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：641
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數(shù)控車床排屑器，又叫做數(shù)控車床排屑機(jī)，使用來將金屬切削機(jī)床切削下來的金屬碎屑運(yùn)送至必定方位的機(jī)器。機(jī)床排屑器/排屑機(jī)分類：分為鏈板式除屑運(yùn)送機(jī)、刮板式除屑運(yùn)送機(jī)、磁性除屑運(yùn)送機(jī)、螺旋式除屑運(yùn)送機(jī)。數(shù)控車床排屑機(jī)各型特色概括： 1、刮板
發(fā)布時(shí)間：2019-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：809
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為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度，延長使用壽命，必須對自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)車床運(yùn)行500h以后，需進(jìn)行一級保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操
發(fā)布時(shí)間：2019-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：743
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其實(shí)所謂全功能型數(shù)控車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車、簡易數(shù)控車并沒有嚴(yán)格的定義。因?yàn)樵趪鈹?shù)控車，基本上只有全功能數(shù)控車。所謂經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車、簡易數(shù)控車實(shí)際上是中國人為了適應(yīng)國內(nèi)市場需求，自己折中生產(chǎn)的一種數(shù)控車床。
發(fā)布時(shí)間：2019-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：534
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1、高效率勞動生產(chǎn)率高工序安排可相對集中，輔助設(shè)備比較簡單，寧波數(shù)控機(jī)床節(jié)省了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，可縮短產(chǎn)品改型生產(chǎn)周期。節(jié)省檢驗(yàn)時(shí)間。加工不同零件時(shí)，只需更換控制載體，節(jié)省了設(shè)備調(diào)整時(shí)間。2、高剛度高精度數(shù)控車床要在高速和重負(fù)荷條件下工作，因此
發(fā)布時(shí)間：2019-02-16 點(diǎn)擊次數(shù)：932
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高精度數(shù)控車床可實(shí)現(xiàn)高精度、高剛性、高速度運(yùn)動。高精度數(shù)控車床主軸為套筒式單元主軸，套筒材料為體質(zhì)合金剛，軸承安裝孔精度磨削而成。高精度數(shù)控車床主軸材料為氮化合金剛。高精度數(shù)控車床合理的軸承組配方式，使主軸單具有
發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：803
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什么是雙主軸數(shù)控車床?雙主軸數(shù)控車床解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問題。雙主軸數(shù)控車床具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省人工、高性價(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí)機(jī)床上可以集成如振動盤等各種形式的自動上下料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)無人化自動加工。
發(fā)布時(shí)間：2019-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：1286
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高精度數(shù)控車床是BOSUNMAN開發(fā)的創(chuàng)新性機(jī)床產(chǎn)品,具有高精度、高剛性、切削能力強(qiáng)等特點(diǎn).高精度數(shù)控車床產(chǎn)品優(yōu)勢1、模塊化設(shè)計(jì)與制造，整體結(jié)構(gòu)緊湊，性價(jià)比
發(fā)布時(shí)間：2019-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：893
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立式數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速異常的原因分析導(dǎo)致立式數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速異?？赡苡幸韵聨讉€(gè)方面原因：(1)電控方面：指令控制異常；測速發(fā)電機(jī)異常；(2)機(jī)械傳動鏈：主軸傳動帶過松；測速發(fā)電機(jī)連接松動打滑；導(dǎo)致速度跟隨不良，造成主軸轉(zhuǎn)速波動。在
發(fā)布時(shí)間：2019-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：771
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高精度數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于電子、汽車、航天、航空等多領(lǐng)域小型高精密零件的加工，無論是性價(jià)比，還是加工精度及工作效率均在同業(yè)數(shù)控車床（車削中心）產(chǎn)品中得到充分的肯定和良好的口碑。
發(fā)布時(shí)間：2019-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：711
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數(shù)控裝置是斜床身數(shù)控車床的核心。一般由輸入輸出裝置、控制器、運(yùn)算器、各種接口電路、CRT顯示器等硬件以及相應(yīng)的軟件組成。數(shù)控裝置作為數(shù)控機(jī)床“指揮系統(tǒng)”，能完成信息的輸入、存儲、變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。斜床身數(shù)控車床是目前使用較
發(fā)布時(shí)間：2019-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：561
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雙主軸數(shù)控車床擴(kuò)展性極佳雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能價(jià)格比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床，具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零
發(fā)布時(shí)間：2019-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：490
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中國國際裝備制造業(yè)博覽會（簡稱制博會）是由商務(wù)部、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、科技部、中國貿(mào)促會和遼寧省政府主辦，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會、遼寧省貿(mào)促會等單位協(xié)辦，沈陽市政府承辦的國家級、國際性大型專業(yè)展會。今年的制博會將
發(fā)布時(shí)間：2019-01-26 點(diǎn)擊次數(shù)：307
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作為世界工廠的中國，強(qiáng)大的制造業(yè)正成為全球各路機(jī)器人巨頭爭相覬覦的市場。國際機(jī)器人聯(lián)合會的最新統(tǒng)計(jì)顯示，去年在全球工業(yè)機(jī)器人大軍中，中國工廠里的機(jī)器人占了大約四分之一。而到2017年，中國安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量將居全球之首。工人數(shù)量減半生產(chǎn)規(guī)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：325
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