立式數(shù)控車床常見(jiàn)故障及其消除方法

立式數(shù)控車床 故障現(xiàn)象 原因 消除方法
1 動(dòng)作失靈 1、電氣接線不牢或接錯(cuò)。2、油箱注油不足。3、系統(tǒng)建立不起壓力 1、檢查電路。2、加油至油標(biāo)位置。3、拆開(kāi)部分插裝閥清洗。
2 滑塊爬行 1、系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或油泵吸油口進(jìn)氣。2、精度調(diào)整不當(dāng)和立柱缺潤(rùn)滑油 1、檢查吸油管是否進(jìn)氣。然后多次上下運(yùn)行并加壓排出空氣。2、立柱油杯加油或重新調(diào)整精度。

3 滑塊慢速下行壓力過(guò)大 1、支承壓力過(guò)大。
2、液控單向閥（下塊）活塞閥芯卡死。 1、調(diào)整支承壓力，使慢速下行時(shí)最大壓邊力不超過(guò)2MPA。2、配研修復(fù)。
4 停車后滑塊下滑嚴(yán)重 1、缸口密封圈滲漏。2、下塊液控單向閥及閥板滲漏。 1、觀察缸口，發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)更換。2、檢查閥口并配研。
5 壓力表指針擺動(dòng)厲害 1、壓力表開(kāi)關(guān)調(diào)整一得當(dāng)。2、壓力表?yè)p壞 1調(diào)整（減少開(kāi)啟量）。2、更換壓力表。
6 高壓行程速度不夠，起壓慢 1、充液不良。2、泵磨損或燒傷。3、系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重。 1、檢查其密封性能。2、若泵的回油口漏損量大于4升/小時(shí)應(yīng)拆下檢查。3、首先檢查各部密封圈是否損壞。
7 保壓時(shí)壓力降太快 1、參與保壓的各閥口不嚴(yán)或管路漏油。2、缸內(nèi)密封圈損壞。 1、檢查充液閥、上塊的液控單向閥，配研閥口，更換密封圈。2、更換密封圈。